这艘叫做“泰坦”号的潜水器，是由美国陆地之门勘察公司集体的一次为期8天的参观路程，票价高达25万美圆，可潜水至3800米的深度，近间隔抚玩“泰坦尼克号”的沉船遗址。

　　惋惜此次观光却又成一场恶梦。6月18日，“泰坦”号在北京大学泰西下潜后落空了关联，美国、加拿大等国的飞机和舰船连日来睁开大范围搜救步履。6月22日，美国海岸保镳队颁布发表，在海底挖掘了“泰坦”号的破裂零件，确认5名乘员全数灭亡。

　　这5名死者划分是陆地之门勘察公司首席履行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具备巴基斯坦和英国两重国籍的估客沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱，他们都是一点儿非富即贵有胆略的人。

　　据《华尔街日报》报导，介入搜刮的官员说，一个旨在挖掘敌方潜艇的秘密军事声学探测体系在“泰坦”号开端履行使命数小时后初次听到了美国水兵思疑是该潜水器内爆的音响。这个别系是用来探测敌方潜艇的水下话筒，初次探测到“泰坦”号惨案。

　　这就让人不由思疑，“泰坦”号是不是被报酬所粉碎？或说，“泰坦”号自己就有甚么弗成告人的奥秘？

　　在此次事务产生以前，就有良多人对“泰坦”号和陆地之门公司提议过置疑和正告彩名堂官方网站 。据《纽约时报》报导，在2018年，陆地手艺学会曾向陆地之门公司的首席履行官拉什写信，表示了对“泰坦”号方案中的泰坦尼克号考查“分歧存眷”，并向他指出“此刻的尝试方式大概会发生从稍微到灾害性的反面后果，这对全部行业都将带来紧张恶果。”而拉什自己却对这些规定轨制不屑一顾。

　　据英国《逐日邮报》报导，本欲与英国亿万富翁哈米什配合介入此名目的另外一富翁克里斯·布朗在托付定金后，挖掘把持该深潜器的遥控器居然是用罗技F710无线玩耍改装的，担忧该深潜器“偷工减料”，出于对平安题目的耽忧，克里斯终究拣选抛却该名目，并央求退款。

　　而曾加入过“泰坦尼克号”探险参观名目的科技专栏作者戴维·波格称，他在登船前曾签订了一份正告性文献，文献称：“泰坦”号是“尝试性”的，还没有取得“核准”或经所有监禁机构认证，大概致使职员受伤乃至灭亡。这便是说，介入这个名目的人都是在拿本人的性命浮夸！

　　不但如斯，陆地之门公司还曾屡次收到平安赞扬和退款央求。据美联社报导，本年2月，一双来自佛罗里达州的佳耦才告状斯托克顿，称其公司违反许诺，在未实行许诺的环境下谢绝偿还两人此前付出的用度。

　　据悉，两人原定于2018年搭乘“泰坦”号加入“泰坦尼克号”探险参观勾当，不外这趟观光却被公司推延了数次，公司诠释称，必须对“泰坦”号停止更屡次的尝试。

　　从这些消息中咱们不妨看出，“泰坦”号和陆地之门公司底子就不是甚么业余靠得住的深海探险机构，它们不过使用人们对“泰坦尼克号”的猎奇和憧憬，推出了一场低价格低质料乃至危及性命的玩耍！而这也致使了本该是25万美圆的“泰坦尼克号”探险之旅，竟又成一场送死的玩耍！