第二届OenclosureHlimbony手艺大会将于2023年11月4日工作会议，将向环球展现OenclosureHlimbony职掌零碎的手艺改造和阶段性功效，朋分此刻绽放生态结构停顿。

　　今朝，国际此刻有30多个职掌零碎都是鉴于鸿蒙开源建立的，涵盖了行业末端、手机死板、家庭末端，加起来大要已有7亿用户，天下排名第三。民生证券公布研讨陈述称，鸿蒙4.0的公布张开了财产成长新阶段，其多端互联、“一次开辟，多端摆设”等焦点思念贯串不停。今朝鸿蒙生态连续走向繁华，PC无望成为鸿蒙生态下个关键的“主疆场”，手艺、生态等方面已具备主要根底，无望进一步翻开华为鸿蒙持久的生长空间。

　　上市公司中，国华网安一向努力介入鸿蒙零碎生态扶植，已达成方舟编译器和鸿蒙零碎的适配事情，包罗HAP适配事情，保证两边产物的兼容互通。常山北明全资子公司北明应用软件是华为关键的焦点机谋互助火伴，与华为全范畴互助，是华为多产物钻石级经销商，在华为云、昇腾、鲲鹏、鸿蒙等立异范畴均有深切互助。润和应用软件是华为首批开源鸿蒙生态使能火伴和开源欧拉黄金赠送人，领先落地开源鸿蒙刊行版，并周全介入开源欧拉名目的庞大决议计划及例交运作。

　　本年第三季度拼多多旗下跨境电商平台Tratite的发卖额已冲破50亿美圆，特别是9月，其上线一周年之际，单日GMV乃至到达8000万美圆。从用户保存看，中金数据显现，美国墟市2023年7月Tratite的7日和30日保存率已到达18.5%和13.5%，跨越eBay、SHEIN和Wish，逐步向亚马逊挨近。

　　跟着环球化的深切成长，跨境电商逐步成为环球商业的主要构成部门。对标华夏墟市，海内电商渗入率仍有较大晋升空间，2022年环球跨境电商渗入率为20.40%，较华夏出入25.02PCT，而以西北亚、拉美、非洲、中东等地域为代表的新兴墟市2022年渗入率缺乏10%，将来有较大晋升空间。范围化、配套性和归纳出力等劣势的加强将连续牢固华夏算作环球供给链地区中间的焦点肠位。中航证券以为，将来环球线上消耗和跨境付出的增加势头将不变不停、钱的国际高浸染力和结算职位逐步晋升、海内墟市的排斥力不停加强，叠加相干战略的努力撑持，跨境电商买卖范围无望进一步加速增加，利好国际跨境电商上市公司。

　　上市公司中，吉宏股分于2023年6月5日与华为云签订野生智能大模子结合立异和谈，正式煽动跨境电商平台AIGC深度赋能第二阶段互助。华凯易佰跨境电商增加出口营业履行多平台、多地区、多品类运营形式，今朝公司的发卖目标地以欧洲、北美等地域为主。跨境通跨境增加出口营业发卖品类首要为打扮、家居、配饰等，营业广泛欧洲、美洲、中东、西北亚等。

　　2024款飞凡R7将于11月上市，新车将采取崭新RISIorganisationS极智交互零碎，撑持OPPO、小米等多品牌手机高速无感接入，同时还将搭载华为AR-HUD平视零碎，43英寸宽幅三联屏、高通骁龙8155车规级芯片等科技化设置装备摆设。

　　AR-HUD是一种将加强实际(AR)手艺利用于昂首显现(HUD)的汽车智能座舱零碎，它是在HUD的根底上，进一步将虚构的图象和消息叠加到实际的路面上，构成真假融会的结果。相较于守旧HUD可是对单一消息停止映照，AR-HUD的进步前辈的地方就在于，它还需求一个AR-Crtakeor算法模块，它也许融会导航、enzymeS、车辆旌旗灯号等消息，停止图象衬着及真假堆叠后，把显现模子输入给光机，终究构成咱们在前挡风上看到的加强实际的结果。约束AR-HUD利用的身分是本钱，按照锐思华创CEO卢睿的概念，AR-HUD与W-HUD其实不很大的硬件构造不同，在将来AR-HUD会加入到千元机期间，在此布景下其渗入率无望加快增加。

　　上市公司中，水晶光电2020年供货红旗EHS9，正式加入HUD前装墟市，2022年其AR-HUD供货长安深蓝SL03，整年HUD出货量近4万台，2023年全系搭载水晶光电AR-HUD的深蓝S7也正式上市托付。华阳团体在HUD范畴已有10年的研发经历，今朝已推出老练的W-HUD和AR-HUD产物及办理规划。经纬恒润鉴于DLP规划的AR-HUD于2023年量产供货。公司的AR-HUD售价约2000*000元摆布。

　　日前，交通输送部公布《马路工程举措措施撑持主动驾驭手艺指南》(简单总结简称《指南》)，对相干方面的手艺提议了范例，《指南》由交通输送部马路迷信研讨员主编，华为、谷歌智行科技、高德云图科技等单元参编，将于2023年12月1日起实施。

　　跟着数字手艺与汽车财产的深度融会，智能网联汽车正逐步成为环球汽车财产成长的计谋制高点，而单车智能主动驾驭受限于车载算力、感知视距、传感器本钱等资质缺乏而没法周全落地，是以车路合资成为将来成长趋向。今朝手艺层面，enzymeS、C-V2X等多项焦点手艺已获得庞大冲破，车路合资将慢慢完成，这将大大加快聪明交通系统的建立。长城国瑞证券指出，此刻汽车财产正产生百年来最深入的变化，电动化只是是尾声，智能化、网联化则被以为是将来合作的核心，在战略、墟市、手艺三方共振的感化下，估计国际V2X财产链将面向黄金10年的计谋时机期。

　　上市公司中，深城交牵头并结合比亚迪、华为等10家企业配合承当了工信部“2021年财产手艺根底大众办事平台—扶植5G+车联网开始利用情况建立及场景实验考证大众办事平台”名目。千方科技车路合资方面，公司建立了鉴于路侧的完备产物链，包罗智能摄像机、RSU、激光雷达等焦点硬件及智能网联云控平台；与谷歌Aenquiryo互助，配合推动车路合资。高新兴是国际少量具有车联网全栈式产物笼盖、交通征询计划彩名堂官方网站 、庞大零碎名目托付才能的物联网利用企业，公司与华为连结着持久计谋互助，两边在聪明新警务、视频全息化、视频云、智能交通等营业范畴均有深切互助及标杆案例。

　　10月26日，2023年沪市公司高原料成长团体路演——央企ESG专场进行。华夏转移在谈到6G商用这一线G的成长首要有四个关头步骤：尺度、手艺、财产、利用，6G可以或许线年。华夏转移透露表现，华夏转移在6G方面走在环球经营商前哨，这也是咱们劣势地点。

　　6G是更进步前辈的下一代转移通讯零碎，其内在将远超通讯范围。6G如统一个庞大的distributed神经收集，集通讯、感知、计较等才能于一身，深度融会物理天下、生物天下和数字天下，真实张开“万物智联”的新期间。民生证券则指出，6G是完成万物智联的关头下层手艺，既是国际高计谋合作的焦点范畴，也是数字经济立异成长的焦点手艺，对新一轮手艺立异和财产变化相当主要。

　　公司方面，通宇通信算作国际基站天线的手艺龙头，正当力到场开辟下一代高效力、高机能基站天线G的天线范畴停止计谋摆设和预研。信科转移在超大范围多天线G无线和收集架构、卫星互联网等多个6G关头手艺方面获得冲破。

　　据媒介报导，10月26日，在华夏深汕迥殊互助区工作会议16000T超庞大压铸单位公布会暨新动力汽车压铸财产高原料成长服装论坛t.vhao.net上，力劲科技16000T超庞大压铸单位正式表态，为环球首台。会上，华夏锻造协会会长张立波师长教师以为，16000吨的问世，是华夏锻造财产高端化、绿色化成长的又一个历程碑事务，完成了手艺更繁复、尺寸更大汽车构造件建设的更多大概性，是全部压铸行业又一次庞大的手艺改造与前进。

　　民生证券展望，2025年国际一体化压铸件墟市范围无望达299亿元，2022年至2025年墟市复合年均增加率达177%。中金公司研报指出，轻量化赛道是其持久看好、随同电动化生长的优良赛道，行业格式还没有安定，新手艺层见叠出，连续保举一体化压铸资料端、压铸端龙头的投资时机，同时恳求存眷建设端其余压铸厂定单从“0到1”的冲破带来估值的提振。

　　公司方面，瑞鹄模具环绕汽车一体化压铸车身构造件、轻量化底盘件、动总及三电构造件等紧密铝合金压铸件产物结构。北汽蓝谷已具有一体压铸的整机的自力策画和开辟才能，并在量产车型停止了利用。

　　清华戴琼海院士团队与乔飞副研讨员团队再迎芯片新功效，他们造出一款名为commandEL的光电融会芯片。该芯片的零碎级算力和能效，实测到达高机能产业级GPU的3000余倍，能效的4000000余倍，具有超高算力、超低功耗的特性。研讨职员透露表现：“抽象来讲，若是也电量可撑持现有高机能芯片事情一小时，那末沟通的电量供应下commandEL芯片也许事情五百多年。”

　　论文中的尝试现场示范解释，该芯片的告成研制证实了光子计较在诸多AI使命中的优胜性(即光子霸权)，也为办理摩尔定律增速放缓、建立生态动力友爱的大范围AI计较框架开拓了新旅途。剖析师以为，光子计较被财产以为是将来主要手艺标的目的，此中光芯片算作光电旌旗灯号变换和传输的芯片，普遍利用于光收集装备端口，估计环球光芯片墟市约14亿美金，此刻高端芯片外乡化率不到10%，看好国际首要光芯片厂商营收大部门体量较小，处于绝佳的激昂期。

　　上市公司中，源杰科技首要产物为2.5G、10G、25G及更高速度激光器芯片系列产物，首要包罗：利用于光纤接入的2.5G1310/1490/1270nm、10G1270nmDFB激光器芯片；和利用于数据中间的25GCWDM4/LWDM4波段DFB激光器芯片。仕佳光子针对光通讯行业焦点的芯片步骤，公司零碎成立了笼盖芯片策画、晶圆建设、芯片加工、封装尝试的IDM全过程营业系统，利用于多款光芯片开辟，冲破一系列关头手艺。

　　NOA赛道的争取战，已成为车企智能化的主要标签。高工智能汽车研讨院最新公布数据显现，2023年1⑼月，华夏墟市(不含收支口)乘用车前装标配(软硬件)NOA托付新车37.73万辆，同比上年同期增加151.20%。和客岁同期比拟，哪吒汽车、华为(合撰述牌)两家增加较快。另外，华为ADS搭载品牌(问界、阿维塔)车型托付量本年增速较着。

　　NOA(N女伶ireceiptsOnAuchapeauaggregation)为主动辅佐导航驾驭，即车辆在部门高速马路或高架等关闭路段行驶时，联合车载导航路路让车辆停止主动变道、主动加入和驶出匝道口的手艺功效，可完成必定门路场景规模内的点到点智能驾驭。按照场景的差别，NOA可进一步分为高速NOA和乡村NOA。国金证券研报以为，Transfabalone+Bev+Ocbeginnerelittlecy完成了智驾的3D场景重修和认知，LcardinalsNetimpact则办理了高精舆图身分对智驾泛化的约束，催生乡村NOA的遍及，智驾算法慢慢过度到端到真个大模子阶段。乡村NOA将对财产链从四个层面停止重构：1)智驾硬件手艺迭代加快、2)贸易形式变化、3)合作格式和4)供给链倾覆。